6月10日，根據北京信息通信管理局發布的信息，截止到5月底，北京地區鐵塔公司已交付給三家基礎運營企業的5G站點共計4983個，三家基礎電信企業共建設完成了5G基站4300個。

　　目前主要覆蓋區域為城市核心區、冬奧會相關園區、世園會、北京大興國際機場及典型應用場所等。

　　今年4月底，北京市政府辦公廳就印發了《關于加快推進5G基礎設施建設的工作方案》(以下簡稱《工作方案》)，進一步推動5G基礎設施建設。

　　隨著5G牌照的落地，包括基站在內的接入網部署將開始提速。據記者了解，北京今年5G基站建設很可能超過1萬座。

　　除了北京，近期各大城市政策頻出，并且均透露出2019年建設近萬個基站的規劃。

　　6月5日，深圳市工業和信息化局局長賈興東透露，深圳是全國乃至全球第一個5G獨立規模組網城市，今年三大運營商將在深圳建成8500個5G基站。

　　6月1日， 廣州市工業和信息化發展聯席會議辦公室印發了《2019年廣州市5G網絡建設工作方案》，該方案表示，2019年度建設1萬座5G宏基站，實現主城區和重點區域5G網絡連續覆蓋，建成全國領先的5G網絡，率先實現5G試商用。

　　其中，廣州電信建成2500座，廣州移動建成4500座，廣州聯通建成3000座。

　　更早的4月，2019上海5G創新發展峰會上，上海市經信委副主任張建明就表示，2019年上海將積極推動建設超過1萬個5G基站，實現中心城區和郊區重點區域的全覆蓋。

　　雖然5G政策方案有了諸多規劃，但是最終落地還是需要看運營商的部署。5G牌照下發之后，運營商也有更多動力進行投資。

　　中信建投通信行業首席分析師閻貴成在一份解讀中指出：“從年初來看，我們一直給市場的預期是今年三大運營商5G建設量在10萬站左右，但目前來看很多城市、省級政府對5G規劃還是比較積極，有可能三大運營商2019年5G建設量會超過15萬站。”

　　5G比我們想象中來的更快，基站之外，終端產品也即將規模亮相。從6月開始，華為、三星、OPPO、中興等品牌的手機將陸續在國內上市，下半年用戶就可以嘗鮮5G手機。