首條自動駕駛商用運營線路落地武漢 智能網(wǎng)聯(lián)汽車正駛來
今年9月底,國內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人試運營許可證在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū)頒發(fā)。百度、海梁科技、深蘭科技3家企業(yè)獲得湖北省武漢市交通運輸局頒發(fā)的首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人試運營許可證。這標志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車從測試走向商業(yè)化運營開啟了破冰之旅。國內(nèi)首條自動駕駛商用運營線路日前落地武漢CBD中央商務區(qū),逐漸駛?cè)胧忻竦纳睢?/p>
本次落地CBD的深蘭熊貓智能公交車,有著熊貓外形,搭載深蘭科技自主研發(fā)的智能駕駛技術、車載機器人,同時具有語音交互、精準廣告推送、乘客異常行為監(jiān)測等多項功能,可實時對道路突發(fā)狀況快速做出反應,該線路首先會在武漢CBD及周邊區(qū)域運營,具體運營方案仍在進一步研究細化中。
不同于普通乘用車輛,智能公交車屬于中大型自動駕駛車輛系統(tǒng)。經(jīng)濟日報記者在武漢CBD中央商務區(qū)看到,作為全球范圍內(nèi)首個全尺寸車型自動駕駛公交車,該公交車車長12米、寬2.55米、高3.25米、重約10噸,這給傳感器的布局設計、感知檢測融合和場景認知、網(wǎng)聯(lián)通信及控制策略、整車系統(tǒng)的決策及控制等方面增加了很大難度。
為了安全上路,智能公交車需經(jīng)過嚴格的安全測試,包括限速信息識別及響應、跟車行駛、并道行駛、靠路邊停車、探測并避讓對向來車等項目,測試場景項目遠超一千次。結(jié)果顯示,智能公交車全程沒有發(fā)生人車碰撞等重大異常,只有3次人工接管,通過率99.7%。深蘭科技技術副總裁趙旭介紹,公交車以新能源磷酸鐵鋰電池為驅(qū)動,自動駕駛技術等級介于L3至L4之間,遇到路人、路障、轉(zhuǎn)向等一系列突發(fā)情況時,都能自行解決。
中國泛海控股集團執(zhí)行董事、執(zhí)行副總裁張喜芳表示,將首條自動駕駛商用運營線路選定為公交線路,主要原因是公交線路相對固定且周期性很強,“時間固定、線路固定,會相對簡單和安全”。
除了自動駕駛,智能公交還提供客艙的智能化體驗。例如公交車上有大量站立空間,乘客一旦跌倒就可能引發(fā)危險。在智能公交車上,當乘客出現(xiàn)跌倒或預期跌倒的行為時,車載AI系統(tǒng)會被觸發(fā),把跌倒前后的視頻和車輛信息保存下來,發(fā)給車輛運營方和主管部門。在人工駕駛狀態(tài)時,車載AI系統(tǒng)會提示駕駛員采取合適的方式靠邊停車。而在自動駕駛狀態(tài)時,車載AI系統(tǒng)會檢查地圖和感知周圍環(huán)境,采用緩和的方式靠邊停車,防止出現(xiàn)二次傷害。
當出現(xiàn)偷盜行為時,AI系統(tǒng)也會“及時出手”。通過對人體微弱行為的識別,可以快速把相應姿態(tài)捕捉下來發(fā)給公安部門。此外,客艙還有一些人性化設計,比如當乘客吸煙時,車內(nèi)會通過播放特定音樂來提醒。
此外,引入AI技術后,智能公交車或?qū)⒊蔀橐粋新的流量平臺,智能公交車通過眼控精確廣告系統(tǒng),可以幫助公交運營商進行精準廣告運營,從而實現(xiàn)盈利。通過AI技術對民生基礎設施的改造,武漢希望打造更具前瞻性的城市,伴隨技術的進一步成熟以及國家政策法規(guī)的完善,打造更加智能化的公共出行服務系統(tǒng),賦能城市運行和管理,提高城市交通效率。
“武漢發(fā)出全球首張自動駕駛商用牌照,是一次大膽嘗試。”武漢市常務副市長胡亞波表示,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū)將服務于國家戰(zhàn)略需求,率先建成國內(nèi)面向L4及更高等級自動駕駛汽車研發(fā)、測試和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),以零門檻歡迎全國所有獲得自動駕駛測試的企業(yè)來武漢測試、運營,并給予適當補貼,集聚各方力量,推動中國“下一代汽車”產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
截至目前,已有武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、華為智能網(wǎng)聯(lián)汽車、東風電驅(qū)動生產(chǎn)及研發(fā)中心、T3出行華中區(qū)域總部、德凱智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車檢測中心、融創(chuàng)智造中心、京東云“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字經(jīng)濟華中研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化基地等40余個重大項目落戶武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),總投資金額近1100億元,涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)、下一代信息技術、新能源新材料等行業(yè)。
在國家政策支持引導下,國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)全面加速。據(jù)悉,近期東風公司10種36臺自動駕駛車輛將在武漢示范區(qū)5G開放測試道路上進行示范運行,包括自動駕駛物流車、清掃車、擺渡車、出租車等。
網(wǎng)友評論
智能應用排行
- 網(wǎng)易 UU 加速器完成鴻蒙原生應用開發(fā),上線 HarmonyOS
- 蘋果官方認可“越獄”術語:特殊版iPhone罕見現(xiàn)身 用于查找
- 京東11.11再次發(fā)力數(shù)字人:成本更低、直播流量傾斜,成電商
- 釘釘公布數(shù)據(jù):用戶數(shù)7億 軟件付費企業(yè)數(shù)12萬
- AI大模型讓智慧交通“更聰明” 海信亮相2024世界人工智能大
- 沃爾瑪?shù)娜斯ぶ悄芰闶鄣暌严蚬婇_放
- 歐瑞博攜手南方科技大學打造智能新能源住宅技術聯(lián)合實驗室
- 都是科技的狠活?2024中國國際消費電子博覽會即將全新亮相
- 百度:智能云業(yè)務Q1營收47億元,生成式AI貢獻比例達6.9%
最新智能應用
- 京東11.11再次發(fā)力數(shù)字人:成本更低、直播流量傾
- 歐瑞博攜手南方科技大學打造智能新能源住宅技術聯(lián)
- 網(wǎng)易 UU 加速器完成鴻蒙原生應用開發(fā),上線 H
- 都是科技的狠活?2024中國國際消費電子博覽會即將
- 百度沈抖:百舸4.0升級發(fā)布,模型訓練有效時長達
- 華為云發(fā)布AI原生云基礎設施架構(gòu)CloudMatrix,新
- 阿里CEO吳泳銘:AI算力需求滲透率已超50%,正主導
- 羅技發(fā)布 G PRO 2 LIGHTSPEED(GPW4 朱雀)
- 華為:將啟動“鴻蒙生態(tài)伙伴及開發(fā)者見非凡體驗計
- 華為運動健康發(fā)布玄璣感知系統(tǒng) 華為手表或?qū)⒅С?/a>