測試顯示特斯拉軟件升級后Model 3充電速度提高20%

　　據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉最近對其充電能力進行了幾次調(diào)整。隨著軟件的更新，最新測試顯示特斯拉Model 3電動汽車的超級充電速度提高了20%。

　　今年早些時候，特斯拉推出了V3超級充電樁，將充電峰值功率提高到了250千瓦，這對于目前正在生產(chǎn)的電動汽車來說是一個新的高度。

　　與此同時，特斯拉將現(xiàn)有的超級充電樁充電峰值功率從120千瓦提高到了150千瓦。

　　雖然一些車主的電動汽車在這次更新后能夠達到更高的充電速度，但整體充電曲線似乎并沒有針對新功率進行優(yōu)化。

　　特斯拉在發(fā)布新的2019.20.2軟件更新時，應(yīng)用了新的中途電池預(yù)熱功能。

　　一位Model 3電動汽車車主在Reddit上對更新前后的充電能力進行了對比。這位車主還解釋了測試結(jié)果:“從充電量達到5%開始，Model 3遠程充電包使得超級充電樁的充電功率就達到了125千瓦，而之前只有60千瓦。當(dāng)充電量達到9%(之前為13%)時，峰值功率達到143千瓦并一直維持到45%，然后當(dāng)充電量達到50%時線性下降到118kw，隨后進入平穩(wěn)期，直到充電量達到59%之后充電功率再次開始線性下降。這種“雙峰”可能是新的充電特性曲線，也可能只是異常現(xiàn)象。”

　　根據(jù)測試結(jié)果，在充電量從5%提高到80%的過程中，特斯拉現(xiàn)有超級充電樁的充電速度大約快了20%。

　　特斯拉在軟件更新中并沒有提到對V2超級充電樁的充電周期的改進。

　　雖然這只是一個數(shù)據(jù)測試結(jié)果，但也是令人興奮的結(jié)果，表明特斯拉可以通過軟件更新顯著改善用戶的充電體驗。

　　持續(xù)功率從來都不是特斯拉超級充電樁的最大優(yōu)勢，但現(xiàn)在看來，他們正在改進。

　　最近，奧迪還強調(diào)了持續(xù)充電功率與峰值功率的區(qū)別。