Cruise計劃未來幾年在道路上安裝“數(shù)萬輛”O(jiān)rigin AV
據(jù)Cruise首席執(zhí)行官丹·阿曼表示,通過監(jiān)管部門的批準、投資者的資本以及通用汽車提供的50億美元信貸額度,Cruise產(chǎn)品在未來四年內(nèi)成本預計降低90%。“在接下來的1~2年內(nèi),您將能夠在美國的幾個主要城市按一個按鈕并乘坐非常短的 ETA,”丹·阿曼表示。“未來三到四年,我們將部署在美國的多個城市、多個市場”。
上周,Cruise 獲得了加州機動車輛管理局頒發(fā)的無人駕駛部署許可證,該許可證允許該公司開始對自動駕駛服務(wù)收費。它只需要再獲得加州公共事業(yè)委員會的一份許可,即可在舊金山經(jīng)營商業(yè)機器人出租車服務(wù)。
Cruise今年夏天從通用汽車金融公司獲得的 50 億美元信貸額度將用于支付 Origin 的生產(chǎn)費用,而無需向投資者提供更多股權(quán)。據(jù)該公司稱,另外,通用汽車對 Cruise 的投資總額為 60 億美元,包括初始收購成本、2015 年至 2016 年的運營成本以及進一步投資。
在通用汽車本周三的投資者活動期間,Cruise制定了在短時間內(nèi)從有限的商業(yè)AV服務(wù)發(fā)展到數(shù)萬輛汽車的計劃。
丹·阿曼將Cruise的上市之路分為三個階段。首先是研發(fā)階段,從去年年底到今年,公司開始進行無人駕駛測試。第二階段將于明年開始,將通過改裝的基于雪佛蘭 Bolt EV 的 Cruise 車隊進行早期商業(yè)化,這些車隊目前正在舊金山和亞利桑那州鳳凰城的道路上行駛。在此期間,Cruise 希望通過最小可行產(chǎn)品來展示產(chǎn)品與市場的契合度。
第三階段,即“快速擴張階段”,將于 2023 年開始,屆時 Cruise Origin 將在通用汽車的零組裝工廠開始生產(chǎn),這是一家專門生產(chǎn)電動汽車的工廠。“在第一年,我們將構(gòu)建數(shù)以千計的東西,到 2024 年,我們將考慮數(shù)以萬計的東西。”丹·阿曼說。
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