疫情促進(jìn)宅經(jīng)濟(jì)發(fā)展，居家辦公、在線教育、游戲娛樂(lè)需求爆發(fā)式增長(zhǎng)，PC行業(yè)顯著回暖。5月27日，聯(lián)想公司公布的2020/21財(cái)年全年業(yè)績(jī)顯示，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)超過(guò)70%，同時(shí)作為聯(lián)想主業(yè)的個(gè)人電腦和智能設(shè)備業(yè)務(wù)在所有大區(qū)均實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)。而對(duì)于未來(lái)，聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO楊元慶明確表示，未來(lái)依然會(huì)堅(jiān)持在智能化轉(zhuǎn)型的方向和賽道上，將有限資源充分投入到有限業(yè)務(wù)上，但絕對(duì)不會(huì)湊熱鬧參與造車。

　　營(yíng)收利潤(rùn)雙增

　　財(cái)報(bào)顯示，2020/21財(cái)年聯(lián)想集團(tuán)實(shí)現(xiàn)收入4116億元，同比增長(zhǎng)20%;稅前利潤(rùn)為120億元，凈利潤(rùn)近80億元，年同比增長(zhǎng)均超過(guò)70%。其中，第四財(cái)季營(yíng)業(yè)額為1060億元，同比增長(zhǎng)48%，創(chuàng)造了近十年以來(lái)最快增速;稅前利潤(rùn)為25.8億元，凈利潤(rùn)為17.6億元。

　　具體到各業(yè)務(wù)，2020/21財(cái)年聯(lián)想集團(tuán)最大的智能設(shè)備業(yè)務(wù)集團(tuán)營(yíng)業(yè)額為3687億元，年同比提升20%。其中，四季度個(gè)人電腦和智能設(shè)備業(yè)務(wù)創(chuàng)季度歷史紀(jì)錄，營(yíng)業(yè)額達(dá)到842.7億元，年同比增長(zhǎng)46.3%，稅前利潤(rùn)率達(dá)到6.7%;而移動(dòng)業(yè)務(wù)已經(jīng)從疫情影響下恢復(fù)，稅前利潤(rùn)達(dá)到1.4億元，創(chuàng)造了并購(gòu)摩托羅拉移動(dòng)以來(lái)的新高。

　　數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)額為429億元，同比增長(zhǎng)15%;第四財(cái)季營(yíng)業(yè)額為108.9億元，年同比增長(zhǎng)了32%，利潤(rùn)率年同步改善了4.4個(gè)百分點(diǎn)。軟件與服務(wù)業(yè)務(wù)全年?duì)I業(yè)額為330億元，占到集團(tuán)整體營(yíng)業(yè)額的8%，年同比增長(zhǎng)39%，是集團(tuán)整體營(yíng)業(yè)額增速的2倍。

　　楊元慶在財(cái)報(bào)分析會(huì)上表示，“過(guò)去這些年外界擔(dān)心我們是否能夠整合從IBM收購(gòu)的X86業(yè)務(wù)，能否將摩托羅拉業(yè)務(wù)扭虧為盈，能否成功實(shí)現(xiàn)多元化，中間我們也經(jīng)歷了許多艱難險(xiǎn)阻，如今我們實(shí)現(xiàn)了、做到了”。

　　PC業(yè)務(wù)前景樂(lè)觀

　　據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)IDC發(fā)布的報(bào)告，今年一季度全球傳統(tǒng)個(gè)人電腦(PC)，包括桌上型電腦、筆記本等，出貨量近8400萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)55.2%，環(huán)比下跌8%。其中，聯(lián)想出貨量為2040.1萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)59.1%，排在第一位;惠普居第二位，出貨量為1923.7萬(wàn)臺(tái);戴爾排在第三位，出貨量為1294.6萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)23.4%。

　　作為一個(gè)趨于飽和的行業(yè)，PC市場(chǎng)過(guò)去幾年時(shí)常被唱衰。不過(guò)，楊元慶認(rèn)為，中國(guó)的PC市場(chǎng)正處于快速增長(zhǎng)的階段，“手機(jī)是信息消費(fèi)的工具，電腦是學(xué)習(xí)的工具、是生產(chǎn)力的工具。越來(lái)越多的用戶對(duì)電腦任何小的缺陷都不能容忍，會(huì)更快地促進(jìn)換機(jī)潮的到來(lái)”。

　　IDC發(fā)布的最新預(yù)測(cè)分析也認(rèn)為，今年P(guān)C市場(chǎng)的出貨量將達(dá)到3.57億臺(tái)，增長(zhǎng)18.1%，較上一次預(yù)測(cè)的1.6%提升了超過(guò)11倍。“我們相信PC市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變，這將導(dǎo)致未來(lái)幾年的前景更加樂(lè)觀。”IDC研究人員表示，“無(wú)論新冠疫情如何影響國(guó)際交流的進(jìn)程，所有三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)——企業(yè)級(jí)、教育和消費(fèi)者——都面臨著超出預(yù)期的需求。”

　　值得注意的是，今年全球缺芯問(wèn)題日益嚴(yán)重，已經(jīng)在一定程度上影響到了包括汽車、手機(jī)等行業(yè)。“芯片短缺問(wèn)題或持續(xù)最少12-18個(gè)月。”楊元慶預(yù)測(cè)，但他表示，聯(lián)想仍然會(huì)保持增長(zhǎng)，因?yàn)樾酒�短缺�?huì)促使零售價(jià)格上升，公司產(chǎn)品亦相應(yīng)加價(jià)，PC產(chǎn)品毛利率可以保持甚至有所改善。

　　據(jù)了解，在生產(chǎn)制造端，聯(lián)想采用混合的生產(chǎn)制造模式，50%自己生產(chǎn)，50%交給ODM。因此，楊元慶指出，聯(lián)想有更多機(jī)會(huì)接觸上游供應(yīng)商，在芯片短缺的情況下，將會(huì)有更好的發(fā)揮，有機(jī)會(huì)比市場(chǎng)拿到更多的供應(yīng)，他對(duì)在財(cái)年末保持雙位數(shù)增長(zhǎng)充滿信心。

　　值得一提的是，除了PC業(yè)務(wù)取得高速增長(zhǎng)，聯(lián)想手機(jī)業(yè)務(wù)近幾年重點(diǎn)布局拉美市場(chǎng)，也取得不俗成績(jī)。根據(jù)IDC數(shù)據(jù)顯示，以營(yíng)收規(guī)模計(jì)算，全球智能手機(jī)占比排名中，聯(lián)想集團(tuán)位列第7。而在聯(lián)想重點(diǎn)布局的拉美市場(chǎng)，聯(lián)想智能手機(jī)在阿根廷、巴西和墨西哥這三個(gè)主要市場(chǎng)中繼續(xù)位居前列，其中在墨西哥市場(chǎng)為出貨量市場(chǎng)份額第一，而聯(lián)想在整個(gè)拉丁美洲的份額達(dá)到20.9%。

　　專注智能化不造車

　　今年以來(lái)，包括小米在內(nèi)的很多企業(yè)紛紛下場(chǎng)造車，楊元慶對(duì)此回應(yīng)稱，聯(lián)想不會(huì)造車，也不會(huì)去趕這個(gè)熱鬧。“聯(lián)想集團(tuán)的戰(zhàn)略很清晰，同時(shí)資源也有限，要將有限的資源投入在有限的業(yè)務(wù)上，堅(jiān)持在智能化轉(zhuǎn)型的方向和賽道上。”

　　在楊元慶看來(lái)，汽車有自身的屬性，聯(lián)想還有很多地方不懂，但軟件會(huì)越來(lái)越重要。聯(lián)想集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁劉軍也表示，雖然聯(lián)想不參與造車，但很多車企都是聯(lián)想的客戶，聯(lián)想會(huì)給車企提供無(wú)線通訊模塊，未來(lái)也會(huì)提供計(jì)算模塊。

　　對(duì)于聯(lián)想集團(tuán)有沒(méi)有智能化轉(zhuǎn)型最新戰(zhàn)略可以透露的問(wèn)題，聯(lián)想集團(tuán)方面對(duì)北京商報(bào)記者稱， “仍然是三大升級(jí)和3S戰(zhàn)略發(fā)展”。楊元慶當(dāng)日也在內(nèi)部信中寫道：“展望未來(lái)，我們將牢牢把握信息消費(fèi)升級(jí)、信息基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)及應(yīng)用升級(jí)這三大市場(chǎng)趨勢(shì)所釋放的巨大機(jī)遇，推動(dòng)公司長(zhǎng)期可持續(xù)的增長(zhǎng)。”

　　不過(guò)楊元慶認(rèn)為，這只是軟件服務(wù)業(yè)務(wù)的第一步，“未來(lái)這塊還有相當(dāng)大的增長(zhǎng)空間，不僅如此它還將幫助我們持續(xù)改善利潤(rùn)”。

　　產(chǎn)經(jīng)觀察家丁少將認(rèn)為，5G、AIoT技術(shù)浪潮下，智能物聯(lián)網(wǎng)方興未艾，市場(chǎng)空間廣闊，聯(lián)想在這個(gè)新藍(lán)海市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局不僅早而且深，目前已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)，應(yīng)該繼續(xù)以產(chǎn)業(yè)賦能者的角色助推客戶的智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，并在智能PC、手機(jī)、平板等消費(fèi)級(jí)業(yè)務(wù)上進(jìn)行更多場(chǎng)景化創(chuàng)新。“不造車意味著聯(lián)想能集中力量聚焦智能物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)主航道，減少跨界風(fēng)險(xiǎn)，盡快實(shí)現(xiàn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和價(jià)值的新躍升。”