12月14日，由南方財經全媒體集團、廣東省工商業聯合會主辦的南方財經國際論壇2022年會成功舉行，全球監管、產業和金融各界人士匯聚展開討論，共議“高質量發展創新局”。

　　光峰科技(688007.SH)創始人、董事長兼CEO李屹受邀出席，以線上形式發表名為《科技創新推動光峰科技持續“破圈”》的主題演講，解讀光峰科技式“破圈”，并預告了公司車載光學最新進展：在CES 2023展覽中，將與國際一流車企合作產品展示。

　　應用場景持續破圈

　　資料顯示，光峰科技是全球領先的激光顯示科技企業，擁有原創ALPD激光顯示核心技術，于2019年7月作為科創板首批企業成功上市，同時也是A股激光顯示第一股，科創板廣東省第一股。

　　“光峰科技專注核心技術研發，通過核心技術生產制造核心器件，不僅限于單一的應用領域，具備了可以不斷延伸到全新應用場景的能力。”李屹說道，“比如我們ALPD激光顯示技術，最早是應用在專業的影院里，后延伸到工程、商教、家庭等市場，也更大膽地進入到汽車、AR、航空等領域。”

　　光峰科技創始人、董事長兼CEO李屹發表主題演講

　　光峰科技在2022年開發了云端顯示的創新應用，以云層為畫布，用激光做畫筆，從19年元宵節用激光點亮故宮太和殿，到22年元宵節將全網最大的冰墩墩投向云層，完成了科技創新賦予應用場景持續破圈的體現。此外，在車載光學、AR等領域，光峰科技均取得了突破性的進展，從而為行業挖掘了全新賽道。

　　CES 2023將與國際車企合作展示

　　智能化、網聯化、電氣化和共享化，一起構成了智能汽車時代的“新四化”浪潮。李屹認為，“新四化”的浪潮，恰恰幫助光峰科技探索出車載光學的發展路徑。智能汽車時代，會更加強調汽車與人的交互，車不再僅僅只是一個交通工具，而會成為大的、移動的個人空間，汽車也將成為PC、手機之后，娛樂生活、信息交互的重要終端。

　　光峰科技車載光學立足三大應用方向

　　“面向智能汽車，我們推出了三個針對不同應用方向的產品線，分別是：車載顯示、HUD和激光大燈。”李屹說。其中，車載顯示是針對無人駕駛、輔助駕駛推出的，讓車能夠更多地成為娛樂空間，在這項應用上，光峰科技已經在和國內外優秀的整車廠商推進合作。HUD通過將信息呈現在前窗上，司機駕駛時可有效規避安全風險，尤其是AR-HUD，結合了AR功能以后，對視場角的需求更大，使得傳統技術難以滿足，也給到光峰科技激光顯示創新技術應用機會，據悉，目前光峰科技已。在激光大燈方面，光峰科技立足不僅讓駕乘者看得遠、看得清，更將數字功能結合在一起，可實現圖像動態顯示、ADB功能等。

　　據悉，光峰科技已推出HUD適配PGU、艙外顯示、艙內透明顯示、車載天幕顯示等多種解決方案，提供符合車規的車載顯示光機，亮度覆蓋450~1000流明。

　　“整體來看，汽車車內、車外，從照明到顯示，都可以通過激光聚合在一起。”李屹表示，“在這里也跟大家分享一下我們車載光學的進展，我們在今年4月份通過了IATF國際車規的認證，在9月份獲得比亞迪定點通知，同時也預告一下，在即將到來的1月美國拉斯維加斯CES展上，大家將會看到我們和國際一流廠商合作的產品展示。”

　　車載光學之外，光峰科技實現了持續突破的應用創新，原創ALPD激光顯示技術進入5.0時代，能夠達到人眼可見最大色域，不僅做到了性能提升，同時解決了激光顯示特有的散斑問題，更追求高性價比，突破成本難題。落地到核心器件產品上，光峰科技將推出追求性能的Pro專業版和更具價格優勢的Lite版，從而推動ALPD 5.0技術覆蓋全線產品。

　　分享最后，李屹表示，回顧光峰科技的發展歷程，不難發現，公司的每一步都離不開科技創新。是堅持原始創新，突破了激光顯示關鍵性核心技術，讓光峰科技能夠成功登陸科創板。而在車載、AR等創新領域，技術研發的不斷加碼，將成為光峰科技第二增長曲線的啟動器。未來，光峰科技將堅定科技創新，以深化自主創新、發展知識產權戰略、加強研發成果轉化的方式，追求企業高質量發展，為科技強國貢獻自己的力量。