大眾旗下斯柯達(dá)將退出中國(guó)?官方回應(yīng):暫未調(diào)整戰(zhàn)略,團(tuán)隊(duì)正常運(yùn)作
導(dǎo)讀: 日前有媒體報(bào)道稱(chēng),大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下斯柯達(dá)品牌正在考慮退出中國(guó)市場(chǎng)。對(duì)此,斯柯達(dá)中國(guó)方面回應(yīng)稱(chēng),作為公司正常商業(yè)運(yùn)作的一部分,斯柯達(dá)持續(xù)對(duì)于其在國(guó)際市場(chǎng)的定位進(jìn)行評(píng)估,并調(diào)整戰(zhàn)略以適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)發(fā)
日前有媒體報(bào)道稱(chēng),大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下斯柯達(dá)品牌正在考慮退出中國(guó)市場(chǎng)。對(duì)此,斯柯達(dá)中國(guó)方面回應(yīng)稱(chēng),作為公司正常商業(yè)運(yùn)作的一部分,斯柯達(dá)持續(xù)對(duì)于其在國(guó)際市場(chǎng)的定位進(jìn)行評(píng)估,并調(diào)整戰(zhàn)略以適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)發(fā)展,這也包括中國(guó)市場(chǎng)在內(nèi)。為此,公司與我們?cè)谌A的合資伙伴上汽大眾一直保持持續(xù)和建設(shè)性的對(duì)話與交流,以審視在中國(guó)向全面網(wǎng)絡(luò)化的電動(dòng)出行轉(zhuǎn)型的背景下如何實(shí)現(xiàn)斯柯達(dá)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的最佳定位。目前,公司尚未就調(diào)整戰(zhàn)略的必要性做出任何決定。
數(shù)據(jù)顯示,今年前11個(gè)月,上汽大眾斯柯達(dá)累計(jì)銷(xiāo)量40323輛,其中11月份銷(xiāo)量?jī)H2301輛。
責(zé)任編輯:zsz
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