昨天，在中宣部舉行的“中國這十年”系列主題新聞發布會上，國家鐵路局副局長安路生表示，鐵路作為國民經濟大動脈，始終牢記“國之大者”，全力發揮鐵路先行和骨干作用，有力促進了國家戰略實施和經濟社會發展。

　　一是加快推進路網建設，助推國家重大戰略實施。服務脫貧攻堅和鄉村振興，主要是加快中西部地區和貧困地區的鐵路建設，加大投資支持力度，2021 年底西部地區鐵路比 2012 年增加了 2.3 萬公里;服務區域發展，通過優化完善京津冀、長三角、粵港澳大灣區以及成渝雙城經濟圈等重點區域鐵路網布局，助力打造“軌道上的城市群”;服務共建“一帶一路”，相繼開通了蒙內、亞吉和中老鐵路，持續推動境外鐵路項目合作，高質量推進西部陸海新通道建設。十年來，“四縱四橫”高鐵網全面建成，“八縱八橫”高鐵網加密形成，有力支撐了國家重大戰略。

　　二是持續加強運力保障，服務經濟社會健康發展。這十年，鐵路運輸能力大幅提升，為國民經濟平穩運行提供了可靠的運力保障。每年鐵路貨運的 80% 用于運輸煤炭、化肥、糧食、石油等國計民生重點物資。同時，推出了高鐵貨運、冷鏈運輸、集裝箱班列等貨運新產品，初步形成了高效的物流服務體系，更好滿足了人民群眾的物流需求;中歐班列累計開行了 5.5 萬列，有力保障了我國外貿產業鏈和供應鏈暢通運轉，為促進國際國內雙循環作出了積極貢獻。

　　三是不斷改善運輸服務，提升人民群眾滿意度。黨的十八大以來，鐵路旅客列車開行數量增長了 1.4 倍，解決了高峰期運力嚴重短缺問題;復興號動車組持續擴大覆蓋范圍，2021 年動車組旅客發送量占比達到了 73.6%;人民群眾出行由以往“走得了”已經轉向了現在可以“走得好”;持續提升公益性運輸質量，“慢火車”惠及鐵路沿線人民群眾。鐵路服務品質不斷提高，人民群眾的獲得感、幸福感、安全感明顯增強。可以說，“坐著高鐵看中國”已經成為人民群眾享受美好生活的真實寫照。