本田即將上任的首席執(zhí)行官三部敏宏表示，計劃利用新的電池技術(shù)來降低成本，開發(fā)更經(jīng)濟的小型電動汽車。

　　本周，三部敏宏在美國俄亥俄州參加一個耗資44億美元新鋰離子電池廠的動工儀式。他表示，目前電動汽車的制造成本比燃料動力汽車高出40%，全新的固態(tài)電池最終將讓制造電動汽車更容易。

　　目前本田正與索尼合作開發(fā)電動汽車。公司正尋求在電動汽車領(lǐng)域趕超競爭對手，還承諾到2040年只銷售電動汽車。

　　三部敏宏表示：“我們意識到汽車價格正在上漲。”“電動汽車業(yè)務(wù)非常依賴電池成本，我們可以通過技術(shù)進步來努力控制成本。”

　　本田正在研發(fā)的固態(tài)電池將用陶瓷等更穩(wěn)定的材料取代鋰離子電池中的液態(tài)電解質(zhì)。這可以減小電池組尺寸和成本，并存儲更多的能量，還能有效預(yù)防電池起火。