寶馬產(chǎn)品開發(fā)主管 Frank Weber 在本周的一次圓桌采訪中，確認(rèn)了經(jīng)典性能車 M3 將會在未來迎來電動化，“下一代 M3 將完完全全是一輛電動汽車，將在 2027 年左右推出。”

　　而在這之前，寶馬 M 部門的 CEO Frank Van Meel 曾透露稱，新一代 Neue Klasse 平臺將會擁有超過 1000kW 的強(qiáng)勁動力，可供 4 個(gè)獨(dú)立電機(jī)同時(shí)工作。

　　Frank Weber 表示，這一全新的電動化平臺“能讓人瘋狂”，可以借助電動車的控制力，使整車操控更傾向于后驅(qū)車型。他認(rèn)為 M3 車型的受眾會追求最強(qiáng)的動力、最高的性能，同時(shí)也直言道，“大家都希望，電動版的 M3 也能夠做到最好”。

　　首款基于 Neue Klasse 平臺架構(gòu)的車型將是 2025 年推出的新一代寶馬 3 系，同時(shí) Weber 希望能在這一和新車型的投產(chǎn)時(shí)間“附近”盡早推出 M3。

　　IT之家此前報(bào)道，寶馬設(shè)計(jì)部門主管 Adrian van Hooydonk 表示，“Neue Klasse 的設(shè)計(jì)是典型的寶馬風(fēng)格，它是如此的前衛(wèi)，看起來就像我們直接跳過了一代車型那樣。”同時(shí)官方宣稱，其“清新、優(yōu)雅、永恒”的設(shè)計(jì)將成為未來 Neue Klasse 車型的標(biāo)志，首批基于該架構(gòu)的電動車型將于 2025 年投產(chǎn)。