美先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)F-35B

　　為何剛出廠就墜毀?

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月28日，美國一架剛出廠的F-35B戰(zhàn)斗機(jī)在新墨西哥州阿爾伯克基國際機(jī)場(chǎng)附近墜毀，飛行員彈射逃生。

　　據(jù)美媒報(bào)道，制造商洛克希德·馬丁公司表示，這架F-35B原本要交付給美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)。事故發(fā)生時(shí)，戰(zhàn)機(jī)正在從洛馬公司的一家工廠移交給軍方途中。

　　軍事專家傅前哨認(rèn)為，這架F-35B可能出廠試飛時(shí)檢驗(yàn)就不嚴(yán)格，導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)生故障。

　　另外，飛行員雖彈射逃生但受重傷，也有人懷疑馬丁·貝克公司提供給F-35B的自動(dòng)彈射座椅出了問題。自動(dòng)彈射不是飛行員做出的決策，而是由座椅自行判斷危險(xiǎn)情況的結(jié)果，存在很大隱患。

　　此次事故是時(shí)隔8個(gè)月發(fā)生的又一起F-35B墜機(jī)。去年9月，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一架F-35B在南卡羅來納州墜毀，當(dāng)時(shí)飛行員彈射后，戰(zhàn)機(jī)繼續(xù)飛行了大約96公里，最后墜落在田野中。

　　美國防部資料顯示

　　F-35存在800多項(xiàng)設(shè)計(jì)缺陷

　　F-35是一款單座單發(fā)多用途隱身戰(zhàn)斗機(jī)，分為不同型號(hào)，F(xiàn)-35A為常規(guī)起降型，F(xiàn)-35B具備短距起飛和垂直降落能力，F(xiàn)-35C是艦載型。F-35不僅是美軍重要的空中力量，更是美國當(dāng)下軍火出口的“熱賣品”。

　　目前，F(xiàn)-35的產(chǎn)量已經(jīng)超過1000架，然而受制于多種問題與缺陷，其生產(chǎn)線一直存在各種返工、生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)延期等現(xiàn)象，直接導(dǎo)致了戰(zhàn)機(jī)交付延誤、戰(zhàn)備狀態(tài)下降等問題。

　　根據(jù)美國防部公布資料，F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)存在800多項(xiàng)設(shè)計(jì)缺陷。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)、彈射座椅和機(jī)身材料等方面的問題一直未能得到解決。

　　五角大樓已經(jīng)多次對(duì)F-35的性能表現(xiàn)不滿意，尤其是相關(guān)升級(jí)工作嚴(yán)重滯后，遲遲無法滿足美軍的要求。美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站稱，由于美軍拒絕接收沒有完成升級(jí)的F-35，眼看著洛馬公司就快沒有地方堆放已經(jīng)生產(chǎn)出來的隱身戰(zhàn)斗機(jī)了……

　　軍事評(píng)論員魏東旭表示，F(xiàn)-35B不靠譜不僅令美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)頭疼，也會(huì)坑了美國的盟友。英國“伊麗莎白女王”級(jí)航母主要依靠從美國引進(jìn)的F-35B執(zhí)行任務(wù)，日本進(jìn)行航母化改裝的兩艘艦艇未來也要搭載F-35B。如果戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)存在重大缺陷或性能不可靠，美國的盟友也會(huì)一起吃大虧。

　　F-35B墜毀并非個(gè)例

　　美軍墜機(jī)事故多發(fā)

　　自2022年至今，美軍已有約40多架各型戰(zhàn)機(jī)在事故中墜毀。

　　軍事觀察員白孟宸表示，從之前的一系列事故來看，美軍戰(zhàn)機(jī)的各個(gè)部分，包括飛行員維生系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件，幾乎都發(fā)生過比較嚴(yán)重的故障。

　　魏東旭表示，美軍的戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、直升機(jī)，無論是新型號(hào)還是老型號(hào)，包括采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念的“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，這幾年都沒少摔。美國所謂的空中霸權(quán)體系已經(jīng)搖搖欲墜，各種型號(hào)的軍機(jī)都不太靠譜。