物流業的發展日新月異，尤其是電商行業迅速崛起并高速發展之后，也在倒逼著物流行業的不斷升級。10月18日上午，由北京商報社、西街傳媒聯合主辦的“2019(第五屆)互聯網+物流格局論壇”在北京開幕。物流行業政策制定的主管機構，上下游相關行業協會，以及蘇寧物流、閃送、韻達等物流企業經營和專家學者等200余位嘉賓齊聚一堂，共同探討物流業的發展方向。

　　行業增速發展 快遞普及率顯著提升

　　2019年以來，受到線上線下融合速度加快、社交電商迅速成長、季度性電商促銷等因素的影響，郵政行業增速呈現持續上揚的態勢。2019年上半年，郵政行業業務收入累計完成4528.6億元，同比增長21.1%;業務總量累計完成7158.5億元，同比增長29.5%。

　　同時，隨著網購的興起，消費者對快遞服務的需求愈加強烈。根據北商研究院公布的《2019互聯網+物流格局白皮書》中的數據顯示，每月使用5—10次快遞服務的消費者占比近36%，超過一半的消費者每月使用快遞次數低于5次。由此可見，消費者使用快遞服務已經十分普遍，快遞普及率顯著提升。

　　消費者售后滿意度75% 行業服務亟待提升

　　隨著快遞業務量連年攀升以及快遞服務在消費群體中的快速普及，快遞企業的競爭也從價格而競爭轉向服務質量的競爭。配送超時、貨品損壞、快遞丟失等問題都是快遞行尾最為致命的問題，售后服務的滿意度也成為消費者評判一家快遞公司好壞的重要標準。根據國家郵政局快遞服務滿意度最新數據顯示，2019年二季度用戶快遞服務公眾滿意度得分78分，同比下降0.1分。

　　在快遞行業顯露出的所有問題中，保持包裹的完整性成為快遞公司亟待解決的首要問題，超過一半的消費者遇到了包裹破損、包裹提前簽收或者被簽收以及收件慢的問題。此外，更有42%的消費者還遇到過包裹丟失的情況。在遇到包裹異常情況后，54.78%的消費者會選擇直接向快遞公司投訴，67.24%的消費者通過賣家投訴，選擇投訴的消費者感到基本滿意和滿意的達到75%，然而還有17%的消費者依然不滿意快遞公司的后續處理，有25.73%的消費者會選擇自認倒霉。針對快遞公司的售后服務，蘇寧物流以63.7%的滿意度高居第一，其次則是順豐26.25%和京東16.14%。

　　企業加速入局 快遞綠色化勢在必行

　　“我國快遞行業每年消耗的膠帶有80萬公里，這是個什么概念呢?就是這些膠帶足以沿著地球赤道纏繞20圈。”北商研究院商業研究所副所長閆巖說道。目前，快遞行業的綠色包裝主要可以從循環使用、可降解材料、優化升級包裝材料三個角度出發。去年11月，國家郵政局等10部門聯合發布了《關于協同推進快遞業綠色包裝工作的指導意見》，要求推進源頭治理，增加綠色快遞服務產品供給，提高快遞業包裝領域資源利用效率，降低包裝耗用量。

　　在此背景下，物流企業布局綠色化勢在必行。而快遞企業和電商平臺早已開始著手綠色計劃。蘇寧物流在2018年推出“青城計劃”，重點減少快遞包裝費，推進減量化、綠色化、可循環化，此前阿里宣布加碼綠色物流，將把快遞袋升級為環保袋。隨著國家各類政策的支持，未來會有更多企業加入綠色大軍，并利用技術開發出更多商業模式。預計到2020年，可降解的綠色包裝材料應用比例將提高到50%，基本建成專門的快遞包裝物回收體系。