“2019年來，我們與毛豆新車的合作上了一個新臺階，不僅推出了首款定制車——730毛豆定制版，還完成了超過10億元的采購額。”在2019年我國新車銷量持續下滑的背景下，上汽通用五菱相關負責人對于與毛豆新車攜手挖掘下沉增量市場的雙贏成果十分滿意。

　　不止上汽通用五菱，越來越多的主機廠在與毛豆新車的合作中開始取得重要的階段性成果。大家打破常規、創新合作，通過對于我國下沉市場巨大潛力的深度挖掘，打開了增量新市場。而在主機廠的不斷助力下，作為國內領先的一站式汽車新零售服務平臺，毛豆新車也迎來了突破，2019年GMV(總成交額)超過100億元，成為首個達成該里程碑的汽車新零售服務平臺。

　　毛豆新車實現突破，合作主機廠也成為受益者。據了解，除了上汽通用五菱，2019年毛豆新車對上汽集團(榮威與名爵)、吉利集團等主機廠的采購金額也分別超過了10億元。在國內汽車銷量持續下滑的大環境下，毛豆新車強大的“帶貨”能力受到廣大主機廠的認可。

　　與此同時，憑借互聯網公司與生俱來的創新特質，毛豆新車還在與主機廠的合作中敢于打破常規，出奇制勝。以毛豆新車與上汽通用五菱聯合推出的730毛豆定制版為例，這是汽車新零售平臺首次聯合主機廠推出定制版車型，首批500臺上市僅18天即告售罄，受歡迎程度可見一斑。此外，毛豆新車還聯合比亞迪、東風風神等主機廠推出了新零售平臺首發車，也都取得了顯著效果。

　　根據吉利、一汽豐田等主機廠公布的數據，在其合作的汽車新零售平臺中，毛豆新車的銷量占比均為第一，且領先優勢十分明顯。而鑒于與毛豆新車合作的成果顯著，吉利、長安、奇瑞等主機廠還紛紛通過頒獎的方式為毛豆“點贊”，如吉利頒發的“年度最佳獎項-年度優秀合作商”獎、長安頒發的2020年全球合作伙伴大會“行業開拓獎”等。

　　業內人士表示，毛豆新車采用的是低門檻的汽車新零售模式，主打以三線及以下城市為代表的下沉市場，與主機廠的傳統經銷商渠道實現了完美互補，為主機廠挖掘了新的增量人群;與此同時，毛豆GMV破百億也意味著，汽車新零售平臺將逐漸成為與傳統經銷商并行的主流汽車銷售渠道之一。