“天天兄弟”的48時(shí)辰:2800公里馳援10萬(wàn)物資
因?yàn)閾?dān)心父母和兒子阻攔,孫剛在出發(fā)去武漢前,只告訴了妻子。回程路上,他有些忐忑地?fù)芡藘鹤拥碾娫挘f(shuō)明自己“消失”2天里的真實(shí)行蹤。沒(méi)想到,10歲的兒子聽(tīng)完后,一點(diǎn)都沒(méi)有怪爸爸瞞著自己,而是給爸爸和同行的同事張利群點(diǎn)贊:“爸爸,你和張大爺真棒!”聽(tīng)到兒子的夸贊,孫剛頓時(shí)紅了眼眶。
主動(dòng)請(qǐng)纓 他們說(shuō)“國(guó)家有難、匹夫有責(zé)”
38歲的孫剛是蘇寧物流天天快遞的駕駛員。2月4日晚,他和同事張利群正在閑聊時(shí),突然接到了隊(duì)長(zhǎng)的視頻電話,說(shuō)是有批防疫物資需要緊急運(yùn)輸?shù)轿錆h,問(wèn)他是否愿意去。疫情發(fā)生后,孫剛一直覺(jué)得要為武漢、為國(guó)家做些力所能及的事情。所以接到這個(gè)電話,他既興奮且緊張,覺(jué)得“機(jī)會(huì)來(lái)了”。孫剛正要回復(fù)隊(duì)長(zhǎng)時(shí),在他身旁、大他10歲的張利群突然大喊一聲:“俺也去!”張利群說(shuō),兩人一起輪流開(kāi)車,不耽誤時(shí)間;而且,兩人是老搭檔,又是東北同村老鄉(xiāng),路上也有個(gè)照應(yīng)。就這樣,兩人組隊(duì)踏上了去往武漢的逆行之路。他們說(shuō):“以前也跑過(guò)武漢的路線,但這次去,更添了一份責(zé)任。國(guó)家有難,匹夫有責(zé)。”
好事多磨 幸好一方有難、八方支援
2月5日一早,孫剛和張利群做好自身防護(hù)、車內(nèi)消毒等準(zhǔn)備,第一時(shí)間啟程前往威海港,去裝載由中韓企業(yè)、留學(xué)生聯(lián)合捐贈(zèng)的防疫物資,然后送往武漢、黃岡、麻城、黃梅等地醫(yī)院。

(圖:孫剛和張利群從青島發(fā)車)
沒(méi)成想,兩人還沒(méi)到威海就鬧出了“烏龍”:兩人因?yàn)榧敝霭l(fā),沒(méi)有辦理疫情期間運(yùn)貨專用的通行證,在山東境內(nèi)的文登服務(wù)區(qū)被攔了下來(lái)。張利群笑著說(shuō);“俺們就想快點(diǎn)把貨送到武漢,早一分鐘走,就早一分鐘到武漢,疏忽了。”他們趕緊打電話求助隊(duì)長(zhǎng)。幸好,蘇寧物流威海分公司很快就把電子版的通行證發(fā)到了他們的手機(jī)上。到達(dá)威海港時(shí),已經(jīng)過(guò)了港口的下班時(shí)間,但搬運(yùn)師傅們一個(gè)都沒(méi)走,耐心地等待著他們的到來(lái)。晚上6點(diǎn),10萬(wàn)件物資裝載完畢,帶著沉甸甸的愛(ài)心,他們從威海港出發(fā)了。

(圖:天色漸暗,兩人從威海港出發(fā))
兩天兩夜 他們一路飛馳、使命必達(dá)
一路上天公不作美,大霧天氣迫使他們停了幾個(gè)小時(shí);剛到湖北,又下起了雨夾雪,還趕上封路和各種檢查,平時(shí)15個(gè)小時(shí)的車程,這次開(kāi)了整整一天一夜,才到達(dá)武漢藍(lán)天救援物資樞紐中心的交接點(diǎn)。

(圖:孫剛每天都會(huì)在朋友圈更新)
剛停下車,孫剛和張利群跳下來(lái)準(zhǔn)備開(kāi)始卸貨,這時(shí),交接點(diǎn)的志愿者攔住了他們,說(shuō)什么也不讓他們?cè)倜盍恕6麄兩砗蟮膸づ窭铮驹刚邆円呀?jīng)給他們泡好了方便面。
在與志愿者短暫的交談中,兩人得知,這些志愿者從疫情爆發(fā)至今,已經(jīng)很多天沒(méi)回過(guò)家了。看著志愿者來(lái)回卸貨、忙前忙后的身影,兩人坐不住了。放下泡面,他們就想著去幫忙卸貨,但無(wú)奈還是被志愿者們給攔了下來(lái)。

(圖:孫剛拍攝的志愿者)
孫剛感嘆:“跟那些一線的人相比,我們能做的還是太少了。他們才是無(wú)名英雄。”貨物剛一卸完,孫剛和張利群又跳上了車,踏上了回程的路。“快點(diǎn)回去,說(shuō)不定還有貨要送到武漢呢,咱倆熟悉,還得咱倆來(lái)。”兩人一合計(jì),又連夜將車開(kāi)回了青島。就這樣,兩天兩夜,兩人來(lái)回飛馳了2800公里。
據(jù)悉,1月25日起,蘇寧物流為援助物資開(kāi)通了“綠色通道”,承擔(dān)發(fā)往湖北地區(qū)的物資運(yùn)輸任務(wù)。至今,全國(guó)各地已有多批司機(jī)滿載救援物資奔赴疫情一線,運(yùn)輸物資累計(jì)400噸。
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