北京時間8月22日早間消息，據報道，當地時間周日，美國電動車制造商特斯拉的掌門人埃隆·馬斯克宣布，高端駕駛輔助系統“完全自動駕駛系統”(FSD)將漲價25%，從9月5日開始，這一獨立選配套餐的價格從1.2萬美元上調至1.5萬美元。

　　目前，特斯拉完全自動駕駛系統的一次性銷售價格為1.2萬美元，如果采取會員長期付費模式，則每月使用費為199美元。

　　馬斯克尚未宣布從9月5日開始，會員價格是否也將上漲，特斯拉公司尚未就這一細節對媒體提供更多信息。

　　目前，特斯拉所有出廠的純電車，配置了一個標準的駕駛輔助系統，名為“Autopilot”(“自動駕駛”)，這一標配功能包括了感知交通流量的自適應巡航、自動掌握方向盤等具體功能。

　　Autopilot使用車載攝像頭、傳感器以及其他各種軟件和硬件，自動讓電動車保持在車道中間，跟隨周圍車流的速度共同相向行駛。

　　除了標配之外，特斯拉提供了選配的FSD“完全自動駕駛”功能，這囊括了更加復雜的功能，比如自動感知交通紅綠燈并作出操控動作、以及“基于Autopilot的導航”等等。

　　根據這些先進的自動駕駛功能，特斯拉電動車可以識別道路上各種交通信號燈和標志，自動進行減速，另外還可以進行進入匝道、離開匝道等操作，同時打開轉向燈。特斯拉電動車也能夠自主變換車道，離開主路。

　　需要指出的是，無論是Autopilot標配還是FSD選配，特斯拉要求駕駛人隨時對路況保持關注，在任何時候都能夠接管方向盤和剎車，干預汽車駕駛。換言之，這兩個技術并不能夠讓特斯拉電動車完全自動、獨立的駕駛。

　　特斯拉還有“智能召喚”功能。在停車場或者家庭車庫，用戶可以利用智能手機和特斯拉專用的客戶端遠程操控汽車，讓它們自動行駛到用戶跟前。

　　據悉，在FSD選配中，特斯拉將少數的功能推出了一個低價位的套餐：“增強型Autopilot”。不過，如果要使用“完全自動駕駛功能測試版”(FSD Beta)，用戶必須已經一次性價格或者會員購買了這一選配。另外，想要嘗鮮測試版的車主，本身必須從特斯拉獲得較高的“安全分數”。

　　最新升級計劃

　　在輔助駕駛功能的做法上，特斯拉之前已經遭到了美國一些監管部門的批評和調查，其中包括美國公路交通安全管理局(交安局)以及加州機動車管理局。

　　周日，馬斯克在推特發帖稱，除了上調價格之外，特斯拉將會對最新的完全自動駕駛測試版進行一次有限發布，面向少數特定車主。

　　早前，馬斯克介紹說，這一最新的測試版進行了許多重大的代碼修改，將會是一次比較慎重的發布，8月20日面向1000名特斯拉車主。隨后將采集反饋信息，推出更新的10.69.1版本，然后面向一萬名購買者發布，之后再推出10.69.2版本。

　　如果這一系統發生問題，使用完全自動駕駛測試版的車主可以通過車載系統提交反饋。特斯拉過去宣布，已經有10萬名購買者安裝了測試版。

　　年底普及測試版

　　按照特斯拉計劃，該公司計劃讓測試版完全自動駕駛系統越來越普及。

　　在8月4日的特斯拉年度股東大會上，馬斯克表示，在2022年底，完全自動駕駛測試版將可以向所有購買的車主提供。

　　他當時表示，根據特斯拉計劃，在北美地區，公司計劃在年內大規模普及測試版。基本上，年底可以提交給所有購買的特斯拉車主。

　　獲得完全自動駕駛測試版最新更新的用戶中，包括了社交媒體上的影響力人物賬號。這些賬號點評特斯拉的各種功能，積攢人氣，同時銷售特斯拉周邊商品。