昨天，對于蔚來產能為何頻頻受到疫情與供應鏈短缺沖擊這一問題，蔚來CEO李斌表示，蔚來的策略是用更豐富的車型去滿足不同的市場需求，顧客對車型進行個性化選擇，蔚來負責按訂單生產。這套策略與現今復雜的供應鏈形勢是相沖突的，也決定了蔚來不會將新車集中在一期交付，沖擊月銷數據。

　　李斌還表示，蔚來目前已派遣了幾十位員工去幫助合作伙伴解決產能爬坡問題。此前，蔚來因其較為緩慢的產能爬坡而受到了外界的普遍質疑。

　　為了保證產能，減少疫情帶來的影響，蔚來團隊也做出了不小的努力。李斌稱，他在11月初解除隔離后去了工廠，有3000名多同事為了封閉生產直接住在了工廠中。

　　雖然蔚來的經營策略傾向于擴大旗下車型覆蓋面積，但在被觀眾問起是否會跟隨當前潮流推出電動MPV車型時，李斌給出了否定答案。他表示，盡管受到了很多用戶提出的需求，但在未來比較長的時間內，蔚來沒有生產MPV的計劃，蔚來將把MPV車型放在較晚的時間規劃中。