2023中國汽車產業發展國際論壇昨天在天津開幕。工業和信息化部相關負責人表示，汽車產業是典型的全球化產業。未來，我國將積極推動汽車產業開放合作，促進產業加快轉型。

　　2023中國汽車產業發展國際論壇開幕

　　工業和信息化部副部長辛國斌表示，開放合作是促進汽車技術躍升、建設清潔美麗世界的時代要求。我國將堅定全球化發展方向。反對貿易保護主義和單邊主義，加強政策協調和標準互通。在創新方面，中國將與世界各國開展聯合關鍵技術攻關，合力打造汽車新技術、新業態、新模式。

　　工業和信息化部副部長 辛國斌 ：維護產業鏈供應鏈穩定。統籌安全與效率，深化產業分工協作，促進資源要素暢通流動，構建有機協同、穩定高效的全球產業鏈供應鏈體系。

　　辛國斌表示，電動化、網聯化、智能化已經成為全球汽車工業發展的主要方向。2022年，全球新能源汽車銷量首次突破1000萬輛。低排放、零排放發展成為全球的共識。

　　新能源汽車今年免征購置稅將超1150億元

　　在中國汽車產業發展國際論壇上，財政部相關負責人表示，下一步，將提高新能源汽車稅收政策的精準性和有效性，將減免稅資源重點支持大眾消費和行業發展薄弱環節。

　　我國新能源(4.160, 0.03, 0.73%)汽車僅免征車輛購置稅一項，截至2022年底，累計免稅規模已達2000多億元。

　　財政部稅政司司長 賈榮鄂：預計2023年，免稅額將超過1150億元。充分體現了國家支持新能源汽車發展的戰略決心。

　　下一步，我國將提高新能源汽車稅收政策的精準性和有效性。將車輛購置稅減免政策延續至2027年，政策周期較長將有利于穩健市場預期。初步測算，這次延續和優化車輛購置稅的政策，總的減稅規模將超過5000億元。

　　在政策效率方面，區分乘用車和商用車設定減免稅限額，將減免稅資源重點支持大眾消費和行業發展薄弱環節。

　　商務部：我國汽車出口進入快速發展期

　　商務部相關負責人在中國汽車產業發展國際論壇上表示，近年來，我國汽車出口年均保持50%以上的增速，我國汽車出口進入快速發展期。

　　近年來，我國汽車出口規模大幅提升。2021年、2022年兩年，我國汽車出口連續跨越200萬輛、300萬輛的臺階。2022年出口金額超過600億美元，出口數量、金額再創新高。今年1—7月，汽車出口延續快速發展勢頭，出口277.8萬輛，同比增長74%。

　　商務部對外貿易司二級巡視員 劉曉光：今年非常有希望突破400萬輛，有希望再向500萬輛進軍。

　　我國新能源汽車貢獻了重要的出口增量。目前已銷往160多個國家和地區，正成為綠色化、智能化、高品質、個性化和便利適用車型的代表。從整體的汽車出口上看，對發達國家和“一帶一路”國家均實現增長。“一帶一路”沿線國家仍是我國汽車出口的主要市場，出口數量占比近一半。此外，自主品牌車企加快國際化進程。越來越多具備核心競爭力的自主品牌車企通過國際營銷體系建設、投資建廠、品牌收購、合資合作等方式，推進海外市場本土化發展，加快國際產能布局。