IT之家 9 月 12 日消息，現(xiàn)代汽車和美國通用汽車在美國紐約簽署關(guān)于推進(jìn)全面合作的工作協(xié)議(MOU)，商定共同研發(fā)生產(chǎn)乘用車和商用車，雙方潛在合作領(lǐng)域包括乘用車與商用車、內(nèi)燃機(jī)、新能源、電動和氫能技術(shù)的聯(lián)合開發(fā)與生產(chǎn)，還將探索降低電池原材料和鋼材等關(guān)鍵供應(yīng)品采購成本的方法。

　　兩家公司稱，此次合作將“尋找方法利用其互補(bǔ)的規(guī)模和優(yōu)勢來降低成本，并更快地為客戶提供更廣泛的車輛和技術(shù)。”

　　據(jù)IT之家了解，這兩家公司是北美市場上最積極推進(jìn)電氣化的公司之一。通用汽車旗下有多個品牌提供一系列電動汽車，包括雪佛蘭 Silverado、Equinox、Blazer、凱迪拉克 Lyriq、悍馬和 GMC Sierra。與此同時，現(xiàn)代汽車及其姊妹公司起亞憑借其廣受歡迎的現(xiàn)代 Ioniq 5 和 6 以及起亞 EV6 和 EV9 悄然成為電動汽車領(lǐng)域的巨頭。

　　兩家公司也在積極參與構(gòu)建各自的氫業(yè)務(wù)。通用汽車與本田合資擁有一家燃料電池生產(chǎn)工廠，而現(xiàn)代汽車表示氫將在其努力實現(xiàn)碳中和方面發(fā)揮“突出作用”。