據了解，特斯拉周末在美國、中國和歐洲等主要市場下調了多款車型的價格，降幅約為2000美元。其中走量車型Model 3和Model Y在華起售價分別降至23.19萬元和24.99萬元。

　　但現在中國汽車制造商不再跟進特斯拉的降價，這意味著特斯拉正在失去25至30萬元細分市場的價格主導權。極氪智能科技副總裁林金文昨日發文稱，根據對市場的充分預判，品牌在車型發布時制定了極具競爭力的價格，因此不會跟進特斯拉的促銷策略。

　　在幾乎每隔一天就有新車亮相的中國新能源市場，用戶的注意力已經轉移到更新的車型如小米SU7。小鵬曾經在去年跟進特斯拉降價，但今年的售價購車補貼緊跟小米SU7的上市發布節奏。

　　該消息引發網友熱議。有網友表示，“我買環保車首選國產，支持國產也是愛國的一種表現。”(杜佳)