7月16日消息，從中國國家鐵路集團有限公司(下稱“國鐵集團”)獲悉，2024年上半年，全國鐵路完成固定資產投資3373億元，同比增長10.6%，創歷史同期新高。

　　國鐵集團有關部門負責人介紹，今年以來，國鐵集團認真貫徹落實中央經濟工作會議和全國兩會精神，聚焦服務國家重大戰略和區域經濟社會發展，充分發揮鐵路投資產業鏈長、輻射面廣、拉動效應強的作用，優質高效推進鐵路工程建設，現代化鐵路基礎設施體系加快構建，我國鐵路網整體功能和效益進一步提升。

　　上述人士表示，今年上半年國鐵集團累計新開通線路979.6公里，進一步完善了區域路網布局。池州至黃山高鐵開通運營后，為沿線旅游經濟發展注入了新動能;蘭州至張掖高鐵中川機場至武威東段開通運營后，絲路重鎮武威市接入全國高鐵網;新疆維吾爾自治區將軍廟至淖毛湖鐵路開通運營后，進一步提升了疆煤外運能力和效率。

　　在建項目方面，重慶至昆明高鐵重慶西至宜賓東段、杭州至溫州高鐵啟動聯調聯試，日照至蘭考高鐵莊寨至蘭考南段開始按圖行車試驗，距離開通運營更進一步。一批在建項目重點控制性工程扎實推進，北京至雄安至商丘高鐵黃河特大橋主橋順利合龍、南昌至九江高鐵全線首座主塔順利封頂、北京至唐山城際鐵路運潮減河隧道貫通、廣州至湛江高鐵湛江灣海底隧道貫通、集寧至大同至原平高鐵隧道工程全部貫通、哈爾濱至伊春高鐵進入鋪軌施工階段、四川成都至青海西寧鐵路鎮江關至黃勝關段鋪軌全面完成、上海經蘇州至湖州高鐵上海松江站站房主體結構完成。

　　國鐵集團有關部門負責人介紹，上半年一批項目的前期工作也取得積極進展，宜昌至涪陵高鐵、銅仁至吉首鐵路、焦作至平頂山鐵路、深圳西麗站及相關工程、蘭州至張掖高鐵武威至張掖段等7個項目完成可行性研究批復;研究制定了鐵路貨運網絡工程建設方案，助力有效降低社會物流成本。