技術重塑生活，尤其是5G和物聯網技術的發展，正在將諸多人類設想的生活場景變成現實。7月1日，人民日報刊登題為《京東物流：以5G技術助推物聯網升級》的文章，聚焦5G技術下京東物流率先進行的物聯網升級探索。人民日報指出，5G技術將加速社會供應鏈的智能化，京東物流將基于核心技術鏈接多方生態，共建資源共享、體系共生、生態共榮的供應鏈智能平臺，實現供應鏈資源高效匹配，推動物流行業的創新發展和社會效率的全面提升。

　　據文章報道，目前京東物流正在積極推進5G和物聯網的探索和應用，今年5月京東物流與廈門公交集團、中國信科集團合作，進行了共配物流全國首例城市級商用場景驗證，場景全面覆蓋5G網絡，京東物流研發的配送機器人完成了從公交樞紐站的智能配送站到配送目標區域的包裹配送工作和車路協同場景的測試。未來，利用公交場站、BRT道路等公共資源以及5G網絡資源，京東物流將打造客貨融合，站城一體，客運網、貨運網、信息網“三網合一”的智能化物流體系。

　　在河北雄安新區，京東物流配送機器人也率先進行了5G測試運行。5G網絡的高速率與低時延，保證機器人采集的高清畫面，實時傳輸到位于北京亦莊的京東集團總部無人車指揮中心，并通過指揮中心實現對配送機器人的遠程實時操控，控制時延從原先4G環境下的3-4秒，大幅縮短到毫秒級。

　　京東物流不僅要在具體物流場景中實現人、機、車以及全部物流設備互聯互通，做到物流全環節的實時監控和流程優化，還將推動物流在服務經濟運行和智能城市建設中發揮重要作用，最終實現人人互聯、萬物互聯。據人民日報報道，今年3月，京東物流依托5G網絡通信技術，在上海嘉定率先建設國內首個高智能、自決策、一體化的5G智能物流示范園區。該園區將5G技術充分落地，園區內車輛可以實現智能實時調度，最優車位匹配和滿載率計算;無人機、無人車可以進行實時安全巡檢;倉庫內倉儲大腦和機器人無縫銜接，實現搬運、揀選、碼垛等所有環節機器人互聯互通與調度統籌。

　　京東物流配送機器人在5G網絡環境下運營。

　　同時，京東物流基于物聯網技術對未來城市智能物流進行探索。去年10月，京東物流發起成立了城市智能物流研究院(雄安)，就未來城市空間物流提出了多層構想：比如基礎設施層面實現智能化，包括無人車、無人機、無人倉、智能園區等基礎設施的全環節打通;在數據層面實現互通互聯，將物流數據平臺融入城市大數據當中，助力整個城市的智能化水平提升，5G和物聯網將在這一構想中發揮重要作用。

　　推動5G和物聯網的融合應用，還需要一個全球性的、指導性的物聯網標準框架，為形成全球互聯的通用物聯網體系奠定基礎。據京東物流集團CEO王振輝介紹，京東物流將與中國聯通共同發布《從連接到智能——5G助力物流數字化轉型升級白皮書》，白皮書提出物流行業是5G和物聯網技術的最佳應用場景之一，5G技術與物流場景的有效結合將產生巨大勢能。京東物流希望以標準化的形式，推動社會供應鏈的物聯網應用和智能化進程。

　　王振輝表示，推動物聯網在全行業的應用需要以合作共贏的態度共同努力，在5G技術帶來的產業機遇面前，京東物流將鏈接同行業，擁抱上下游，發揮自身基礎設施優勢，幫助更多合作伙伴搭上5G快車，基于核心技術鏈接多方生態，共建資源共享、體系共生、生態共榮的供應鏈智能平臺，實現供應鏈資源高效匹配，推動物流行業的創新發展和社會效率的全面提升。