日前，有網(wǎng)友就“特斯拉的動能回收系統(tǒng)是否按規(guī)定進行申報和安全性”向工信部投訴。網(wǎng)友表示，把“動能回收功能”與加速踏板相結(jié)合，讓加速踏板具有制動效果，違背汽車駕駛習慣，引發(fā)了無數(shù)誤踩加速踏板的交通事故。希望工信部審查特斯拉該設(shè)計是否合理，是否提交了完整的設(shè)計說明。

　　據(jù)了解，工信部回應(yīng)稱：制動能量回收與單踏板駕駛模式都是新能源汽車的新技術(shù)之一。這些技術(shù)并不是特斯拉特有技術(shù)，用戶在購買和使用相關(guān)新能源產(chǎn)品時，應(yīng)熟悉新能源車輛技術(shù)特性，確保行車安全。