據(jù)報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商Rivian今日表示，該公司已同意采用特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)，以便讓其客戶能夠使用特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò)，并為特斯拉制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的努力添磚加瓦。

　　當(dāng)前，Rivian擁有自己的小型快速充電器網(wǎng)絡(luò)，但該公司今日表示，其客戶最早將能夠在2024年春季，通過(guò)適配器在美國(guó)和加拿大接入12,000個(gè)特斯拉超級(jí)充電站。Rivian還表示，從2025年開始其車輛將使用特斯拉的充電端口標(biāo)準(zhǔn)。

　　最近幾周，特斯拉已與通用汽車和福特汽車達(dá)成了類似的交易。而現(xiàn)代汽車今日早些時(shí)候表示，正考慮加入特斯拉的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)，目前正在研究客戶需求。隨著更多的汽車制造商加入到特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò)，特斯拉將通過(guò)向更大規(guī)模的電動(dòng)汽車司機(jī)出售電力來(lái)獲利。

　　汽車制造商需要獲得可靠的充電，以緩解客戶對(duì)電池耗盡時(shí)陷入困境的擔(dān)憂，但除了特斯拉，大多數(shù)制造商都沒(méi)有建設(shè)自己的充電網(wǎng)絡(luò)。分析人士稱，安裝和維護(hù)充電器網(wǎng)絡(luò)需要大量投資，但回報(bào)卻有限。因?yàn)槌�了特斯拉，其他電�?dòng)汽車制造商上路的電動(dòng)汽車數(shù)量相對(duì)較少。

　　美國(guó)能源部的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉的超級(jí)充電站約占美國(guó)現(xiàn)有快速充電站總量的60%。Rivian CEO RJ·斯卡林奇(RJ Scaringe)今日在一份聲明中稱，這筆交易將允許Rivian電動(dòng)皮卡和SUV用戶使用特斯拉龐大的超級(jí)充電器網(wǎng)絡(luò)。

　　美國(guó)政府今年2月曾宣布，特斯拉將向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的電動(dòng)汽車開放其部分美國(guó)充電網(wǎng)絡(luò)，從而換取高額的政府補(bǔ)貼。到明年年底，特斯拉將在高速公路沿線向“非特斯拉用戶”開放3500個(gè)超級(jí)充電站，并在酒店和餐館等地點(diǎn)開放4000個(gè)慢速充電站。

　　白宮官員稱，只要特斯拉的充電站允許其他非特斯拉車輛充電，特斯拉就有資格獲得聯(lián)邦補(bǔ)貼。為了推動(dòng)美國(guó)高速公路電氣化，減少碳排放，美國(guó)政府之前推出了一項(xiàng)75億美元的政府補(bǔ)貼計(jì)劃。

　　分析人士稱，特斯拉開放充電網(wǎng)絡(luò)也是一個(gè)“雙贏”局面。對(duì)于特斯拉，除了能贏得巨額政府補(bǔ)貼，還將獲得新的營(yíng)收源。當(dāng)然，特斯拉也將面臨一些挑戰(zhàn)，如可靠性和網(wǎng)絡(luò)管理等問(wèn)題。

　　而對(duì)于拜登政府，將有助于實(shí)現(xiàn)其雄心勃勃的計(jì)劃：在2030年之前建設(shè)50萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車充電站，而當(dāng)前約有13萬(wàn)個(gè)。