美國(guó)福特汽車公司與美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)周三晚間宣布，雙方已經(jīng)達(dá)成了一項(xiàng)初步協(xié)議，將結(jié)束持續(xù)近六周的罷工行動(dòng)。

　　此次福特汽車與 UAW 達(dá)成的協(xié)議將包括第一年加薪 11%，未來 4 年半的合同其內(nèi)總計(jì)加薪 25%，外加 5，000 美元的批準(zhǔn)獎(jiǎng)金和生活費(fèi)用調(diào)整，這將使加薪超過 30%，達(dá)到每小時(shí) 40 美元以上。

　　臨時(shí)協(xié)議具體包括：

　　UAW 主席肖恩・費(fèi)恩在周三晚間發(fā)布的一段視頻中說：“我們告訴福特要拿出真金白銀，他們做到了。我們贏得了一些人們認(rèn)為不可能的東西。”他說，與罷工開始時(shí)相比，福特的報(bào)價(jià)增加了 50%。

　　這項(xiàng)暫定協(xié)議仍需得到 UAW 地方領(lǐng)導(dǎo)人和福特公司 5.7 萬名會(huì)員工人的批準(zhǔn)。只要有超過半數(shù)的工人投票通過，協(xié)議就能生效。工會(huì)將舉行信息會(huì)議和在線簡(jiǎn)報(bào)，討論協(xié)議的具體內(nèi)容，并在網(wǎng)上公布摘要。

　　目前正在罷工的汽車工人將在工會(huì)審批和投票過程期間返回工作崗位，UAW 副主席查克・布朗寧在視頻中說，“就像我們?cè)谶@次‘站起來’罷工中所做的一切，這是一個(gè)戰(zhàn)略性的舉動(dòng)，為了得到最好的協(xié)議。”他說，“我們要回去福特繼續(xù)工作，給 Stellantis 和通用施加壓力。他們最不想看到的就是福特恢復(fù)全面生產(chǎn)，而他們還在拖延和落后。”

　　福特公司在一份聲明中說，“很高興已經(jīng)達(dá)成了一項(xiàng)暫定協(xié)議”。該公司現(xiàn)在專注于重啟肯塔基州卡車廠、密歇根州裝配廠和芝加哥裝配廠的生產(chǎn)，這些廠房是工會(huì)發(fā)起罷工行動(dòng)的地方，涉及約 1.66 萬名員工。

　　福特公司股票周三收盤時(shí)上漲 1.3%，報(bào) 11.54 美元，盤后交易時(shí)段上漲約 2%。今年以來福特股價(jià)下跌不到 1%。

　　自 9 月 14 日雙方未能在 146000 名汽車工人的新合同問題上達(dá)成一致以來，福特公司和工會(huì)一直圍繞著合同的經(jīng)濟(jì)問題進(jìn)行談判。今年該工會(huì)在同時(shí)與三家汽車制造商展開談判，打破了近年來的慣例。以往，UAW 領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)分別與每家汽車制造商進(jìn)行談判，選擇一家主導(dǎo)公司集中精力，并以該公司為模板制定剩余兩家公司的協(xié)議。

　　通用汽車和 Stellantis 周三晚間也發(fā)表了聲明，表示將繼續(xù)與工會(huì)合作，盡快達(dá)成暫定協(xié)議。