截至今年4月，國內(nèi)超過620萬輛營運(yùn)車輛已應(yīng)用北斗系統(tǒng)，我國建成全球最大的營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)。與此同時(shí)，過去幾年車輛運(yùn)輸和共享單車兩大行業(yè)的大規(guī)模應(yīng)用，推動(dòng)了北斗芯片的普及和大幅降價(jià)。

　　5月22日至25日，第十屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)在北京順義召開。年會(huì)發(fā)布的《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)與發(fā)展》報(bào)告顯示，北斗系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、公共安全、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象預(yù)報(bào)、通信時(shí)統(tǒng)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域，融入國家核心基礎(chǔ)設(shè)施，產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

　　專家認(rèn)為，隨著“天上”衛(wèi)星組網(wǎng)的順利進(jìn)行，“地上”的北斗行業(yè)應(yīng)用也迅速拓展，車輛運(yùn)輸與共享單車成為推動(dòng)北斗產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的兩大關(guān)鍵行業(yè)。高精度北斗芯片將成業(yè)內(nèi)下一個(gè)競爭熱點(diǎn)。

　　超620萬輛營運(yùn)車輛應(yīng)用北斗系統(tǒng)

　　北斗在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用成果十分突出。上述報(bào)告顯示，截至今年4月，國內(nèi)超過620萬輛營運(yùn)車輛、3萬輛郵政和快遞車輛，36個(gè)城市的約8萬輛公交車、3200余座內(nèi)河導(dǎo)航設(shè)施、2900余座海上導(dǎo)航設(shè)施已應(yīng)用北斗系統(tǒng)，有效提升了管理效率和道路運(yùn)輸安全水平。

　　值得注意的是，近年來發(fā)展迅猛的共享單車行業(yè)，也與北斗系統(tǒng)積極“聯(lián)姻”。2017年4月，摩拜單車官方宣布，摩拜單車已全面支持“北斗+GPS+格洛納斯”三模衛(wèi)星定位，每輛單車都配備了內(nèi)置定位芯片的智能鎖。同月，ofo母公司北京拜克洛克科技有限公司與北斗導(dǎo)航位置服務(wù)(北京)有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，ofo將在京津冀地區(qū)配備由北斗導(dǎo)航特制研發(fā)的“北斗智能鎖”。

　　北斗導(dǎo)航位置服務(wù)(北京)有限公司總經(jīng)理、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“地球觀測與導(dǎo)航”專項(xiàng)總體專家組成員曹紅杰在年會(huì)期間接受記者采訪時(shí)表示，該公司建立了全市統(tǒng)一的共享單車信息平臺(tái)，每一輛裝上定位芯片的單車，位置都實(shí)時(shí)更新。平臺(tái)數(shù)據(jù)同時(shí)向政府主管部門和共享單車企業(yè)開放。

　　據(jù)曹紅杰介紹，根據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)，政府相關(guān)部門會(huì)對(duì)共享單車高度聚集的地區(qū)進(jìn)行預(yù)警，一旦短期內(nèi)聚集太多，形成“潮汐”效應(yīng)，就派出卡車迅速運(yùn)走，共享單車企業(yè)也用進(jìn)行車輛疏解和調(diào)配。同時(shí)，企業(yè)還可以根據(jù)平臺(tái)，找到被停到偏僻地帶的單車。

　　共享單車將北斗定位芯片價(jià)格降至6元

　　與此同時(shí)，共享單車也推動(dòng)了北斗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　曹紅杰說，車輛運(yùn)輸和共享單車是推動(dòng)北斗產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的兩個(gè)關(guān)鍵行業(yè)。目前已經(jīng)有620萬輛物流運(yùn)輸車輛和千萬輛共享單車接入北斗定位導(dǎo)航服務(wù)，大規(guī)模運(yùn)用使得北斗芯片價(jià)格快速降低。

　　共享單車是北斗系統(tǒng)最大規(guī)模應(yīng)用的行業(yè)。曹紅杰表示，共享單車廣泛使用北斗和GPS兼容芯片，使得擁有最簡單定位功能的北斗芯片價(jià)格大幅壓縮到6元至10元左右，比GPS單模芯片更便宜。此前，北斗芯片價(jià)格都在幾十元上下。

　　“原來北斗芯片比GPS芯片貴很多，就是因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)規(guī)模小。我是親身經(jīng)歷的，這十年間，北斗芯片從幾千塊降到幾百塊，現(xiàn)在降到幾塊錢，最大的推動(dòng)力就是共享單車行業(yè)的崛起。”曹紅杰說。

　　高精度北斗芯片成下一個(gè)高地

　　在芯片價(jià)格不斷降低的背景下，高精度成為業(yè)內(nèi)企業(yè)新的關(guān)注點(diǎn)。

　　目前北斗全球定位精度3.6米，亞太區(qū)域定位精度2.6米。中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其在年會(huì)期間介紹，未來希望北斗系統(tǒng)能夠結(jié)合手機(jī)實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位，可以與自動(dòng)駕駛結(jié)合。

　　“現(xiàn)在的情況是，經(jīng)常叫了車，你在這頭，車在那頭，這最后100米就是痛點(diǎn)。如果我們手機(jī)有了高精度服務(wù)，出租車司機(jī)就可以精準(zhǔn)地來到你的面前，消防車可以直接開到消防栓所在位置。”冉承其說。

　　曹紅杰表示，目前滿足高精度要求的北斗芯片價(jià)格仍然很高，最貴的有幾千元，最便宜的大概一二百元，這將是未來業(yè)內(nèi)企業(yè)競相爭奪的高地。