111年前的9月16日，通用汽車成立，這家以行車安全、可靠性高著稱的企業，就瓜子二手車消費大數據顯示，其旗下乘用車品牌(雪佛蘭、別克、凱迪拉克、寶駿、五菱等)在二手車市場同樣也有著不俗的表現。

　　“不同的錢包、不同的目標、不同的車型”戰略——通用汽車第八任CEO斯隆(Alfred Sloan)

　　在此市場細分戰略下，每個旗下品牌的產品都針對了不同的細分市場與人群。從瓜子二手車消費大數據中，通用各品牌交易均價和購買人群用戶畫像來看，五菱以明顯的低價主攻低線市場和客貨兩用需求市場、寶駿定位年輕消費市場，其次往上依次是雪佛蘭、別克，最貴的是凱迪拉克專攻中高端市場。就整體選擇通用二手車的用戶而言，80后用戶占比最高，為47.92%，約占半數之多，90后其次占32.35%;他們超半數從事于批發和零售業、制造業、服務業等行業。

　　此外，在二手車交易中，雪佛蘭旗下科魯茲、別克旗下凱越、英朗等備受用戶青睞，長期占據通用二手車交易量三強，累計交易占比近3成。

　　“彩色汽車”的創新，使得通用曾長期占據“世界第一大汽車公司”稱號

　　早期，通用汽車通過“顏色創新”，讓汽車脫離了傳統而單一的黑色，從此進入絢麗的彩色汽車時代。就瓜子二手車消費大數據顯示，與其他品牌二手車交易白色車超半數不同，通用旗下二手車交易的顏色更加絢麗多彩，顏色布局更加均衡，銀灰色、紅色、藍色、香檳色占比分別達到20.34%、9.19%、6.16%、5.72%。

　　2019年上半年，在瓜子二手車上交易價格最貴的通用二手車是一輛80萬元的黑色凱迪拉克凱雷德，交易價格最低的是一輛僅800元的銀灰色五菱鴻途，兩者在價格上相差了整整1000倍。

　　中國，通用汽車的第二大市場——2019第二季度財報數據

　　瓜子二手車消費大數據顯示，在中國，通用汽車上架量最高的城市分別是上海、成都、北京、蘇州，而交易量最高的地區則是上海、成都、重慶、北京;近3成車主會在車齡到達5-8年時，將車進行交易;在上架量TOP10車系榜單中，別克可占據5席，與別克保有量較高、保值率相對穩定關系密切。