一人一車一面 瓜子二手車消費大數據解讀通用汽車

“不同的錢包、不同的目標、不同的車型”戰略——通用汽車第八任CEO斯隆(Alfred Sloan)
在此市場細分戰略下,每個旗下品牌的產品都針對了不同的細分市場與人群。從瓜子二手車消費大數據中,通用各品牌交易均價和購買人群用戶畫像來看,五菱以明顯的低價主攻低線市場和客貨兩用需求市場、寶駿定位年輕消費市場,其次往上依次是雪佛蘭、別克,最貴的是凱迪拉克專攻中高端市場。就整體選擇通用二手車的用戶而言,80后用戶占比最高,為47.92%,約占半數之多,90后其次占32.35%;他們超半數從事于批發和零售業、制造業、服務業等行業。
此外,在二手車交易中,雪佛蘭旗下科魯茲、別克旗下凱越、英朗等備受用戶青睞,長期占據通用二手車交易量三強,累計交易占比近3成。
“彩色汽車”的創新,使得通用曾長期占據“世界第一大汽車公司”稱號
早期,通用汽車通過“顏色創新”,讓汽車脫離了傳統而單一的黑色,從此進入絢麗的彩色汽車時代。就瓜子二手車消費大數據顯示,與其他品牌二手車交易白色車超半數不同,通用旗下二手車交易的顏色更加絢麗多彩,顏色布局更加均衡,銀灰色、紅色、藍色、香檳色占比分別達到20.34%、9.19%、6.16%、5.72%。
2019年上半年,在瓜子二手車上交易價格最貴的通用二手車是一輛80萬元的黑色凱迪拉克凱雷德,交易價格最低的是一輛僅800元的銀灰色五菱鴻途,兩者在價格上相差了整整1000倍。
中國,通用汽車的第二大市場——2019第二季度財報數據
瓜子二手車消費大數據顯示,在中國,通用汽車上架量最高的城市分別是上海、成都、北京、蘇州,而交易量最高的地區則是上海、成都、重慶、北京;近3成車主會在車齡到達5-8年時,將車進行交易;在上架量TOP10車系榜單中,別克可占據5席,與別克保有量較高、保值率相對穩定關系密切。