6日一早，沈陽市民王建開車帶著妻子和女兒從大連返回沈陽，結(jié)束了為期5天的假日旅行。在今年“中秋+國慶”8天超長假期加持下，旅游市場迎來近年“最強”出游季，有數(shù)億人和王建一樣選擇了在假期出游。

　　文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算，假期8天，國內(nèi)旅游出游人數(shù)8.26億人次，按可比口徑同比增長71.3%，按可比口徑較2019年增長4.1%;實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入7534.3億元，按可比口徑同比增長129.5%，按可比口徑較2019年增長1.5%。

　　10月5日，小朋友在遼寧省沈陽海洋探索中心游覽。新華社記者 龍雷 攝假期間，傳統(tǒng)熱門目的地如北京、廣州、上海等“必去”景區(qū)均已“爆滿”。大城市旅游的火熱延伸到了小城市，假期期間國內(nèi)“小機場”旅客量上升明顯，飛往吉林延吉、遼寧丹東、江西景德鎮(zhèn)等地的機票預(yù)訂量持續(xù)上升。

　　中國鐵路沈陽局集團有限公司沈陽站客運車間副主任徐斌說：“今年中秋國慶假期運輸啟動早，客流量大，我們?yōu)榇藢ｉT加大運力投放。我們在熱門方向加開列車100對，對管內(nèi)動車組列車實施‘零備用’，同時安排63.5對動車組列車重聯(lián)運行，增加席位54萬個，盡管如此，部分線路還是一票難求。”

　　國鐵集團數(shù)據(jù)顯示，自9月27日假期運輸啟動以來，截至10月6日，全國鐵路累計發(fā)送旅客已超過1.6億人次，單日客流量在9月29日創(chuàng)出了超2000萬人次的歷史新高，鐵路客流火爆超過春運。

　　高鐵站內(nèi)熙熙攘攘，航站樓里人頭攢動。“假期前五天，日均旅客量超過16.8萬人次，同比翻兩番。”首都機場運行控制中心運行高級經(jīng)理謝悅說，機場迎來出行高峰，國內(nèi)航空業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長，航班數(shù)超2019年同期水平。

　　10月5日，游客在遼寧省沈陽海洋探索中心游覽。新華社記者 龍雷 攝今年中秋國慶假日，沈陽市累計接待國內(nèi)游客1219.55萬人次。9月末，經(jīng)過一系列基礎(chǔ)設(shè)施改造后的沈陽方城舉辦了禮城儀式，借助多種藝術(shù)展示形式回顧了沈陽城厚重的歷史文化沿革和豐富的人間煙火。在方城內(nèi)，游客可以打卡世界文化遺產(chǎn)沈陽故宮、全國重點文物保護單位張學(xué)良舊居陳列館、全國示范步行街沈陽中街等著名景點。

　　攜程研究院認為，“人從眾”模式的回歸，證明旅游行業(yè)的復(fù)蘇并非曇花一現(xiàn)，而是正在進入新常態(tài)。這折射出中國經(jīng)濟的活力與消費力的旺盛，中國消費市場大有可為。

　　此外，夜景游成為一種流行的旅游方式，許多游客選擇在夜晚出行，感受城市的燈火輝煌。中國旅游研究院院長戴斌表示，經(jīng)過多年的努力，夜間旅游已經(jīng)進入到市場有需求、產(chǎn)業(yè)有供給、政策有支持的新階段。夜間經(jīng)濟已經(jīng)成為中國旅游業(yè)的重要組成部分，各種夜間娛樂和消費活動蓬勃發(fā)展，為經(jīng)濟增長和就業(yè)創(chuàng)造了機會。

　　這是9月29日在北京拍攝的中秋夜景。新華社記者 王建華 攝

　　記者從攜程研究院了解到，今年“十一”假期首日出境訂單較今年“五一”增長54%，較去年“十一”假期首日增長11倍，出境游熱門目的地國家包括泰國、韓國、馬來西亞、新加坡、澳大利亞、英國等。

　　世界旅游及旅行業(yè)理事會(WTTC)研究預(yù)測，預(yù)計到2023年底，中國旅游業(yè)將貢獻1.48萬億美元經(jīng)濟產(chǎn)值，比2022年增長150%以上。WTTC主席兼首席執(zhí)行官朱莉婭·辛普森表示：“一方面，中國游客希望再次探索世界。另一方面，國際游客也渴望來到這個神奇的國家，這里有豐富的文化、令人驚嘆的風景和熱情好客的人們。”

　　中國經(jīng)濟數(shù)據(jù)指標回暖向好讓市場信心大增，近日，多家外資金融機構(gòu)紛紛上調(diào)對中國2023年GDP增速的預(yù)測值。花旗銀行最新研報將中國2023年的增長預(yù)期上調(diào)至5%。花旗認為，中國經(jīng)濟已來到周期底部，隨著政策趨勢升溫，市場關(guān)注有效需求會否回升。預(yù)計中國的零售銷售將改善，工業(yè)生產(chǎn)將保持穩(wěn)定。