高通與博世推出支持?jǐn)?shù)字座艙和駕駛輔助功能的全新車(chē)載中央計(jì)算平臺(tái)

2024-01-10 13:26:16   來(lái)源:新浪科技   評(píng)論:0   [收藏]   [評(píng)論]
導(dǎo)讀:  新浪科技訊 北京時(shí)間1月10日下午消息,在CES 2024上,高通和博世推出汽車(chē)行業(yè)首款能夠在單顆系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)上同時(shí)運(yùn)行信息娛樂(lè)和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能的車(chē)載中央計(jì)算平臺(tái)。  博世發(fā)布的這款集成座
  新浪科技訊 北京時(shí)間1月10日下午消息,在CES 2024上,高通和博世推出汽車(chē)行業(yè)首款能夠在單顆系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)上同時(shí)運(yùn)行信息娛樂(lè)和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能的車(chē)載中央計(jì)算平臺(tái)。

  博世發(fā)布的這款集成座艙與ADAS功能的全新車(chē)載中央計(jì)算平臺(tái),基于Snapdragon Ride™ Flex SoC打造。雙方已攜手成功完成多個(gè)車(chē)載信息娛樂(lè)(IVI)項(xiàng)目,并在該領(lǐng)域建立了全球客戶(hù)群。

  Snapdragon Ride Flex SoC基于高通公司在數(shù)字座艙和ADAS計(jì)算平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)打造,旨在支持混合關(guān)鍵級(jí)工作負(fù)載,可在單顆SoC上協(xié)同部署數(shù)字座艙、ADAS和自動(dòng)駕駛(AD)功能。這種能力讓汽車(chē)制造商能夠?qū)崿F(xiàn)涵蓋從入門(mén)級(jí)到頂級(jí)車(chē)型的可擴(kuò)展統(tǒng)一中央計(jì)算與軟件定義汽車(chē)架構(gòu)。利用Snapdragon Ride Flex SoC,博世全新車(chē)載計(jì)算平臺(tái)可通過(guò)信息娛樂(lè)、車(chē)輛生命周期管理、數(shù)字儀表盤(pán)和ADAS功能(如物體/交通信號(hào)燈/車(chē)道檢測(cè)、自動(dòng)泊車(chē)、智能個(gè)性化導(dǎo)航、語(yǔ)音輔助、多顯示屏控制以及攝像頭雷達(dá)和超聲波數(shù)據(jù)處理)實(shí)現(xiàn)豐富的用戶(hù)體驗(yàn)。

  高通高級(jí)副總裁兼汽車(chē)與云計(jì)算業(yè)務(wù)總經(jīng)理Nakul Duggal表示:“我們很高興與博世合作,利用Snapdragon Ride Flex SoC支持博世打造其全新的車(chē)載中央計(jì)算平臺(tái),這進(jìn)一步彰顯了雙方致力于推動(dòng)汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新的共同承諾。以單顆SoC支持信息娛樂(lè)和ADAS功能的融合開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)里程碑,為汽車(chē)制造商實(shí)現(xiàn)下一代軟件定義汽車(chē)提供了高性能、可擴(kuò)展的解決方案。”

  博世智能駕駛與控制事業(yè)部總裁Christoph Hartung表示:“我們很自豪能夠與高通技術(shù)公司合作,成為全球首家通過(guò)中央計(jì)算平臺(tái)展示以往需要多個(gè)域才能完成的系統(tǒng)功能的一級(jí)供應(yīng)商。憑借這一成本高效的解決方案,我們將為包括入門(mén)和中端級(jí)別車(chē)型在內(nèi)的細(xì)分市場(chǎng)鋪平道路,實(shí)現(xiàn)更多ADAS功能。”

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責(zé)任編輯:zsz

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