近日，瓜子二手車宣布上線全國購開放平臺，并在官網打出了“哪里價格低，幫你哪里買”的廣告語。此前，傳統二手車交易呈現明顯市場地域區隔與價格地域差異，瓜子全國購的出現正是針對這一跨區域市場的空缺，不僅對目前仍然大量集中于本地化交易的二手車行業帶來了新的發展空間，也為近兩年稍顯低迷的車市注入了一支強心針。

　　相較于標準化的新車市場，二手車以其明顯的非標化特點，長期存在于中小車商“憑經驗定價、以熟人出貨”的分散經濟模式中，不僅車源選擇少、價格管理混亂，服務保障也難以得到有效落實，而帶來的檸檬市場效應也使行業從業者難以實現規模化、跨區域的發展，呈現極其嚴重的地域隔離。

　　隨著近幾年二手車限遷政策的逐步取消，跨區域購車的需求正在持續釋放，更多的車源、更合理的價格成為越來越多消費者的購車訴求，二手車行業正從區域市場向全國市場轉變。在這種情況下，車輛品質、定價標準、物流及售后服務有保障的平臺，為二手車的跨區域交易提供了產業基礎設施，也推動了全國購業務的發生和發展。

　　據車好多集團(瓜子二手車母公司)聯合創始人、副總裁王曉宇介紹，瓜子二手車全國購車源分為個人車源與開放平臺第三方車源兩類，并在真實性、經營穩定性、車源質量等方面對第三方商戶設置了嚴格的準入標準，能夠大幅豐富消費者在本地車源以外的購車選擇，與瓜子嚴選直賣店高度協同，更好地滿足用戶多樣化的購車需求。更重要的是，打破地域隔離的二手車市場能夠實現二手車資源在更大范圍的高效匹配，從而使消費者能夠以更合理的價格進行交易;賣家能以更高效率、更優價格售出車輛，買家能夠享受全國車源與跨區域比價購車帶來的實惠;最終推動二手車市場的健康發展。

　　2019年以來，盡管新車市場仍然持續下滑，但二手車仍然保持著相對穩定的增長趨勢，抗經濟周期能力凸顯。打破二手車市場地域隔離，構建全國流通的市場，能夠夯實二手車作為汽車乃至整個社會零售發展創新的重要作用，助力經濟體制不斷健全完善，加速新的產業發展高峰期到來。